钟楚曦：你可真是把我辣得说不出话

因此，钟楚我们的新最优货币区理论与公司治理异曲同工，也可以理解为合约理论2.0版在国际金融中的应用。

仅仅6年时间，得说领克便达到了100万辆的里程碑。不出责任编辑：李延安主编：于建平。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯杭州报道在燃油与混动技术领域深耕多年的领克汽车，钟楚开始向纯电赛道发起攻势。吉利汽车集团作为大股东拥有领克品牌50%的股份，得说确保了领克能够充分利用吉利在国内市场的渠道优势。摘要：不出林杰表示，领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。

一方面，钟楚领克Z10需要与已经拥有一定市场份额的竞品车型展开正面交锋，通过差异化竞争策略来获取市场份额。那么，得说市场竞争越发激烈的环境下，得说领克为什么要入局纯电领域？林述成对《华夏时报》记者分析认为：从宏观层面来看，随着全球对环境保护意识的增强以及能源结构的调整，纯电汽车已成为行业发展的主流方向。

林杰表示，不出领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。

同时，钟楚也要注重用户的体验和服务质量，提升品牌知名度和美誉度。那么，得说市场竞争越发激烈的环境下，得说领克为什么要入局纯电领域？林述成对《华夏时报》记者分析认为：从宏观层面来看，随着全球对环境保护意识的增强以及能源结构的调整，纯电汽车已成为行业发展的主流方向。

9月5日，不出吉利旗下的高端品牌领克，宣布Z10车型正式上市。钟楚该品牌由吉利汽车集团和沃尔沃汽车集团共同出资创立。

新能源时代，得说争先可以，但不必恐后。一方面，不出领克Z10需要与已经拥有一定市场份额的竞品车型展开正面交锋，通过差异化竞争策略来获取市场份额。

(责任编辑：林芝地区)